Llamado a licitación para privatizar Intercargo
El Gobierno autorizó el llamado a licitación pública nacional e internacional para la venta del 100 % del paquete accionario estatal de Intercargo SAU.
El 26 de marzo de 2026 se publicó en el Boletín Oficial la Resolución 282/2026 del Ministerio de Economía. Allí se autorizó el llamado a Licitación Pública Nacional e Internacional de Etapa Múltiple con base para la venta del 100 % del paquete accionario de Intercargo SAU, sociedad de titularidad del Estado nacional encargada de brindar servicios de rampa y asistencia en tierra a aeronaves en aeropuertos.
La medida se dicta en el marco de la Ley 27742, que declaró a Intercargo “sujeta a privatización”, y del Decreto 198/2025, que autorizó su privatización total mediante la venta de la totalidad de las acciones estatales.
La Resolución aprueba además el Pliego Único de Bases y Condiciones que regirá el procedimiento y prevé su tramitación a través de la plataforma CONTRAT.AR. También, crea una Comisión Evaluadora de Ofertas ad hoc y autoriza a la Secretaría de Transporte a emitir las circulares aclaratorias que resulten necesarias.
Asimismo, el precio base de la licitación es USD 45.120.000 y surge de la tasación efectuada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), según se detalla en el pliego aprobado.
Las consultas a los pliegos podrán realizarse hasta el 27 de abril de 2026 a las 16:00 h. La fecha de cierre para la presentación de ofertas fue fijada para el 7 de mayo de 2026 a las 9:30 h. y la apertura de ofertas para el 7 de mayo de 2026 a las 10:00 h., a través de CONTRAT.AR.
Finalmente, la Secretaría de Transporte y la Agencia de Transformación de Empresas Públicas podrán requerir a Intercargo asistencia técnica y operativa durante el procedimiento.
Con esta medida, el Gobierno da un nuevo paso en el proceso de privatización de Intercargo y en la implementación de la agenda de reforma de empresas públicas prevista en la Ley 27742.
Este insight es un comentario breve sobre novedades legales en Argentina; no pretende ser un análisis exhaustivo ni brindar asesoramiento legal.