ARTÍCULO
Novedades de minería
1 de Enero de 2010
"Empresa australiana desembolsa U$S 200 M en un proyecto minero", publicado en BAE (Buenos Aires) el 08/01/2010.
La empresa Andean Resources anunció que va a invertir en el segundo semestre de este año U$S 200 millones para la construcción del proyecto de oro y plata Cerro Negro, al norte de la provincia de Santa Cruz. Se trata de un proyecto emplazado en el norte de la provincia, a 130 kilómetros de la localidad de Perito Moreno, la más cercana al yacimiento. La primera etapa, que demandará más de veinte meses de actividad, incluirá la construcción del yacimiento, la planta de procesamiento, las instalaciones del campamento y obras civiles. La empresa también prevé destinar $115 millones para obras de infraestructura local, como el camino y una línea eléctrica con subestaciones por $80 millones que, a su vez, contribuirán al desarrollo de otras actividades productivas regionales. Según datos oficiales, la construcción del emprendimiento generará más de 1.500 puestos de empleo directo e indirecto y trabajo para al menos 70 PyMES nacionales prestadoras de servicios para la minería e industrias relacionadas. Terminada la etapa de construcción del yacimiento, según informaron los empresarios, se espera alcanzar una producción anual de 300.000 onzas de oro y 3 millones de onzas de plata con una generación de empleo directo e indirecto superior a los 1.000 puestos.
"Inversión en Santa Cruz", publicado en La Nación (Buenos Aires) el 08/01/2010.
La minera de capitales australianos Andean Resources anunció una inversión de US$ 200 millones para desarrollar el proyecto Cerro Negro, en el norte de la provincia de Santa Cruz. El emprendimiento generará más de 1500 puestos de trabajo y contratos para 70 PyMES nacionales.
"Automotriz Magna compra acciones de minera que opera en Argentina", publicado en El Cronista Comercial (Buenos Aires) el 13/01/2010.
La empresa automotriz austro-canadiense Magna compró una participación en la compañía canadiense Lithium Americas, empresa minera radicada en Canadá que opera en el norte de Argentina y extrae litio, un mineral fundamental para la producción de baterías para automóviles eléctricos.
Según informó la agencia EFE, Magna invirtió U$S 7 millones en Lithium Americas, a cambio de recibir parte del litio que se espera extraer en el desierto del norte de Argentina. Este material, que se utiliza en las pilas de los teléfonos celulares, es considerado por su intensidad energética y larga duración como un elemento clave para el desarrollo de baterías para automóviles eléctricos. Las grandes automotrices globales, que acaban de salir del peor año de su historia, se encuentran inmersas en una carrera para producir el primer sistema de baterías capaz de competir con el motor convencional de combustión. En este escenario, Magna ha recibido de Ford un encargo para desarrollar una versión eléctrica del modelo Focus, mientras que las automotrices Daimler y Mitsubishi lo solicitaron cooperar para electrificar el sistema de propulsión. Aunque ya existen algunos automóviles de los denominados verdes (como el Toyota Prius) el cuello de botella es la producción de baterías.
La empresa automotriz austro-canadiense Magna compró una participación en la compañía canadiense Lithium Americas, empresa minera radicada en Canadá que opera en el norte de Argentina y extrae litio, un mineral fundamental para la producción de baterías para automóviles eléctricos.
Según informó la agencia EFE, Magna invirtió U$S 7 millones en Lithium Americas, a cambio de recibir parte del litio que se espera extraer en el desierto del norte de Argentina. Este material, que se utiliza en las pilas de los teléfonos celulares, es considerado por su intensidad energética y larga duración como un elemento clave para el desarrollo de baterías para automóviles eléctricos. Las grandes automotrices globales, que acaban de salir del peor año de su historia, se encuentran inmersas en una carrera para producir el primer sistema de baterías capaz de competir con el motor convencional de combustión. En este escenario, Magna ha recibido de Ford un encargo para desarrollar una versión eléctrica del modelo Focus, mientras que las automotrices Daimler y Mitsubishi lo solicitaron cooperar para electrificar el sistema de propulsión. Aunque ya existen algunos automóviles de los denominados verdes (como el Toyota Prius) el cuello de botella es la producción de baterías.
"Avanza estudio para extraer potasio en Neuquén", publicado en Diario Río Negro (Provincia de Río Negro) el 14/01/2010.
Una de las tres empresas que pretende explotar minas de potasio en Neuquén avanzó en los estudios preliminares y, según se anunció, comenzará a realizar los ensayos de dilución del mineral. El proceso brindará información respecto del comportamiento del material cuando se alcance la instancia de la explotación.
El director provincial de Minería, Carlos Portilla, ratificó que existen tres áreas con posibilidades de explotación de potasio en la provincia.
En ese contexto, aún en fase de exploración, una de esas empresas concesionarias comenzará en poco tiempo a realizar ensayos de dilución del mineral, detalló el funcionario.
Según datos de la Secretaría de Minería de la Nación, en Neuquén está el 75 por ciento del yacimiento más grande de potasio de América del Sur, siendo Rincón de los Sauces un sector preferencial. La potencialidad de la extracción de este mineral está dada por la alta demanda de unos 175 países y su relación con los 12 países que lo producen, se ha encargado de destacar la dirección de Minería al promover la explotación de potasio.
El director provincial de Minería, Carlos Portilla, ratificó que existen tres áreas con posibilidades de explotación de potasio en la provincia.
En ese contexto, aún en fase de exploración, una de esas empresas concesionarias comenzará en poco tiempo a realizar ensayos de dilución del mineral, detalló el funcionario.
Según datos de la Secretaría de Minería de la Nación, en Neuquén está el 75 por ciento del yacimiento más grande de potasio de América del Sur, siendo Rincón de los Sauces un sector preferencial. La potencialidad de la extracción de este mineral está dada por la alta demanda de unos 175 países y su relación con los 12 países que lo producen, se ha encargado de destacar la dirección de Minería al promover la explotación de potasio.
"Mendoza lleva energía hasta el límite con Neuquén", publicado en Diario Río Negro (Provincia de Río Negro) el 19/01/2010.
La empresa brasileña que desarrolla un yacimiento de potasio en el sur de Mendoza, Vale do Rio Doce, propuso construir una línea de alta tensión de 120 kilómetros de extensión desde Malargüe para abastecer su planta de procesamiento a orillas del río Colorado. La obra, que tiene un costo de U$S 60 millones, pone una fuente alternativa de energía casi en las puertas de Rincón de los Sauces, desde donde podría cerrarse un anillo regional.
El tendido entre Neuquén y Mendoza tendrá una tensión de 500 kilovoltios. La idea es construir, a unos 125 kilómetros hacia el norte de la mina de potasio, una nueva estación transformadora para rebajar a 132 kilovoltios (kV) y desde allí llevar, en ese voltaje, la electricidad hasta otra estación transformadora nueva, en el yacimiento Cañadón Amarillo, donde está la planta de Potasio Río Colorado, de la que Vale do Rio Doce es su titular (la compró a la anglo-australiana Rio Tinto)
El tendido entre Neuquén y Mendoza tendrá una tensión de 500 kilovoltios. La idea es construir, a unos 125 kilómetros hacia el norte de la mina de potasio, una nueva estación transformadora para rebajar a 132 kilovoltios (kV) y desde allí llevar, en ese voltaje, la electricidad hasta otra estación transformadora nueva, en el yacimiento Cañadón Amarillo, donde está la planta de Potasio Río Colorado, de la que Vale do Rio Doce es su titular (la compró a la anglo-australiana Rio Tinto)
"Litio, nuevo imán de inversiones para automotrices y mineras", publicado en Clarín (Buenos Aires) el 21/01/2010.
La japonesa Toyota acaba de formar una sociedad con la minera australiana Orocobre para extraer litio en el Salar de Olaroz, en Jujuy. Inicialmente, desembolsarán US$ 4,5 millones para estudios de factibilidad que, de ser exitosos, implicarán una inversión de unos US$ 100 millones, de según confirmó el presidente de la minera, James Calaway. El ejecutivo espera que la mina empiece su producción comercial en 2012.
En una reunión con el Ing. Mayoral, titular de la Secretaría de Minería, el gerente general de la minera norteamericana Li3, Luis Saenz, anunció que la firma está en proceso exploratorio del mineral en Salta y Jujuy. La inversión será de $ 20 millones en la primera etapa y luego el desembolso sumaría otros $ 400 millones para la etapa de construcción. Según la secretaría, "hay unas 30 empresas interesadas en el litio que hay en la Puna".
"El lunes precisamente viaja una delegación argentina de empresarios del sector a China para participar de un seminario de negocios con analistas de inversión", comentó un vocero oficial.
Recientemente, la autopartista de capitales austríacos y canadienses Magna compró una participación en la compañía Lithium Americas, que opera al norte del país extrayendo el mineral destinado a la producción de baterías. Con la operación, que demandó US$ 7 millones, Magna se asegura -como Toyota- el abastecimiento de un insumo clave. La Argentina vendió, en 2009, 6.000 toneladas de litio a Estados Unidos, Inglaterra, Alemania, China, Rusia, Japón y Holanda.
La japonesa Toyota acaba de formar una sociedad con la minera australiana Orocobre para extraer litio en el Salar de Olaroz, en Jujuy. Inicialmente, desembolsarán US$ 4,5 millones para estudios de factibilidad que, de ser exitosos, implicarán una inversión de unos US$ 100 millones, de según confirmó el presidente de la minera, James Calaway. El ejecutivo espera que la mina empiece su producción comercial en 2012.
En una reunión con el Ing. Mayoral, titular de la Secretaría de Minería, el gerente general de la minera norteamericana Li3, Luis Saenz, anunció que la firma está en proceso exploratorio del mineral en Salta y Jujuy. La inversión será de $ 20 millones en la primera etapa y luego el desembolso sumaría otros $ 400 millones para la etapa de construcción. Según la secretaría, "hay unas 30 empresas interesadas en el litio que hay en la Puna".
"El lunes precisamente viaja una delegación argentina de empresarios del sector a China para participar de un seminario de negocios con analistas de inversión", comentó un vocero oficial.
Recientemente, la autopartista de capitales austríacos y canadienses Magna compró una participación en la compañía Lithium Americas, que opera al norte del país extrayendo el mineral destinado a la producción de baterías. Con la operación, que demandó US$ 7 millones, Magna se asegura -como Toyota- el abastecimiento de un insumo clave. La Argentina vendió, en 2009, 6.000 toneladas de litio a Estados Unidos, Inglaterra, Alemania, China, Rusia, Japón y Holanda.
"China promete invertir US$ 140 millones en proyectos mineros", publicado en El Cronista Comercial (Buenos Aires) el 27/01/2010.
Pese a la ausencia de la presidenta Cristina Fernández, que desmotivó a la mitad de los empresarios que tenía previsto acompañarla, el Gobierno intentó mostrar que la misión comercial a China fue igualmente útil. Tanto es así que se anunciaron acuerdos con la contraparte asiática que comprometen inversiones por encima de los US$ 140 millones para el desarrollo de yacimientos mineros en el país y la compra de equipamientos chinos por parte de empresarios nacionales.
Pese a la ausencia de la presidenta Cristina Fernández, que desmotivó a la mitad de los empresarios que tenía previsto acompañarla, el Gobierno intentó mostrar que la misión comercial a China fue igualmente útil. Tanto es así que se anunciaron acuerdos con la contraparte asiática que comprometen inversiones por encima de los US$ 140 millones para el desarrollo de yacimientos mineros en el país y la compra de equipamientos chinos por parte de empresarios nacionales.
Este insight es un comentario breve sobre novedades legales en Argentina; no pretende ser un análisis exhaustivo ni brindar asesoramiento legal.